לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית לפרומי בלוף קינץ תתיח לרעח. לת צשחמי צש בליא, מנסוטו צמלח לביקו ננבי, צמוקו בלוקריה.
השכרת רכב בסיציליה (Sicily) היא כמעט תמיד אחת ההחלטות החשובות ביותר בתכנון הטיול באי. סיציליה גדולה, מגוונת, הררית בחלקים מסוימים, מלאה בעיירות קטנות, חופים נסתרים, אתרי טבע, כפרים עתיקים, שדות, כרמים, שמורות טבע, אזורים געשיים ואתרים ארכאולוגיים שלא תמיד נגישים בצורה נוחה בתחבורה ציבורית. מי שמתכנן לראות רק את פלרמו (Palermo), קטניה (Catania), טאורמינה (Taormina) או סירקוזה (Syracuse) יכול להסתדר גם בלי רכב בחלק מהימים, אבל מי שרוצה באמת לטייל בסיציליה – להגיע להר אתנה (Mount Etna), שמורת זינגארו (Zingaro Nature Reserve), עמק המקדשים (Valley of the Temples), נוטו (Noto), רגוזה (Ragusa), מודיקה (Modica), צ'פאלו (Cefalu), סן ויטו לו קאפו (San Vito Lo Capo), טראפאני (Trapani) או עיירות קטנות בדרך – רכב הופך את הטיול לגמיש, עמוק ונוח בהרבה.
אבל השכרת רכב בסיציליה דורשת יותר תשומת לב מאשר השכרה במדינה שבה הכל ישר, מסודר וצפוי. כאן יש כבישים צרים בעיירות עתיקות, נהגים מקומיים עם סגנון נהיגה ישיר, אזורי ZTL שאסור להיכנס אליהם בלי אישור, חניות כחול-לבן בתשלום, חניונים קטנים, כבישים הרריים, תחנות דלק עם שירות עצמי, ולעיתים פער גדול בין המחיר שמופיע בהזמנה לבין מה שמנסים למכור לכם בדלפק. מי שמגיע מוכן, מבין את הכללים, מצלם את הרכב, בוחר נכון את נקודת האיסוף וההחזרה, ומתייחס ברצינות לנושא החניה – יוכל ליהנות מחופש אמיתי באי בלי כאבי ראש מיותרים.
האם באמת צריך לשכור רכב בסיציליה?
התשובה תלויה בסוג הטיול. אם הטיול שלכם מתמקד בעיר אחת או שתיים, למשל פלרמו (Palermo) ואורטיג'ה (Ortigia), אפשר להסתדר בלי רכב, במיוחד אם אתם לא מתכננים להגיע לכפרים, חופים מבודדים או שמורות טבע. אבל ברגע שהטיול כולל כמה אזורים באי, רכב שכור הופך כמעט להכרחי. התחבורה הציבורית בסיציליה קיימת, אך היא לא תמיד נוחה, לא תמיד תדירה, ולעיתים לא מתאימה למטיילים שרוצים לנצל את היום בצורה יעילה.
היתרון הגדול של רכב בסיציליה הוא לא רק להגיע ממקום למקום, אלא לעצור בדרך. הרבה מהקסם של האי נמצא לא בנקודת הסיום אלא בין הנקודות: תצפית לא מתוכננת על הים, כפר קטן עם מאפייה, חוף צדדי, יקב מקומי, חווה חקלאית, מסעדה משפחתית או כביש נופי שלא תכננתם מראש. בלי רכב, הטיול הופך הרבה יותר מוגבל. עם רכב, אפשר לבנות מסלול אישי באמת.
ועדיין, לא צריך רכב בכל רגע. בתוך מרכזים היסטוריים כמו פלרמו (Palermo), קטניה (Catania), טאורמינה (Taormina), אורטיג'ה (Ortigia), צ'פאלו (Cefalu) ורגוזה איבלה (Ragusa Ibla), הרכב עלול להפוך לנטל. לכן התכנון החכם הוא לשכור רכב לימים שבהם יוצאים מהערים, ולהימנע ככל האפשר מלהיכנס איתו אל לב המרכזים העתיקים.
להשכיר רכב בשדה התעופה של קטניה
להשכיר רכב בשדה התעופה של פלרמו
איפה כדאי לאסוף את הרכב – שדה תעופה או עיר?
ברוב המקרים, האופציה הנוחה ביותר היא איסוף רכב משדה התעופה, במיוחד אם נוחתים בקטניה (Catania Airport) או בפלרמו (Palermo Airport). בשדות התעופה יש בדרך כלל מבחר רחב יותר של חברות, שעות פעילות ארוכות יותר, זמינות גבוהה יותר של רכבים, וחוויית איסוף פשוטה יותר מאשר במשרד קטן בתוך עיר. מי שנוחת, יוצא מיד לטיול אזורי ולא מתכנן להיכנס למרכז העיר – ירוויח מאוד מאיסוף בשדה.
לעומת זאת, אם אתם מתחילים את הטיול בכמה ימים עירוניים בפלרמו (Palermo), קטניה (Catania), סירקוזה (Syracuse) או אורטיג'ה (Ortigia), לא תמיד כדאי לקחת רכב כבר ביום הראשון. אתם עלולים לשלם על ימים שבהם הרכב עומד בחניון, להסתבך עם חניה, להיחשף ל-ZTL ולהיכנס ללחץ מיותר. במצב כזה עדיף להגיע לעיר במונית, שאטל, רכבת או העברה, ורק ביום היציאה מהעיר לאסוף רכב ממשרד עירוני או מהשדה.
ההבדל המרכזי הוא נוחות מול חיסכון. איסוף בשדה בדרך כלל פשוט יותר, אבל לפעמים יקר יותר. איסוף בעיר יכול להיות זול יותר, אבל מצריך הגעה למשרד, בדיקת שעות פעילות, ולעיתים התמודדות עם רחובות צפופים סביב הסניף. מי שמחזיר רכב בעיר צריך לבדוק היטב האם סניף ההחזרה נמצא בתוך אזור ZTL או לידו, כי זו אחת הטעויות היקרות ביותר של מטיילים באיטליה.
החזרת רכב ביעד אחר – מתי זה משתלם?
החזרת רכב ביעד אחר, למשל איסוף בקטניה (Catania) והחזרה בפלרמו (Palermo), או להפך, יכולה להיות פתרון מצוין לטיול בסיציליה. האי גדול מספיק כדי שהחזרה לאותה נקודה תבזבז לפעמים חצי יום או יותר. אם הטיסות שלכם מאפשרות נחיתה בעיר אחת והמראה מעיר אחרת, מסלול חד כיווני יכול להפוך את הטיול להרבה יותר יעיל.
החיסרון הוא שחברות השכרה רבות גובות תוספת על החזרה ביעד אחר, במיוחד אם מדובר בסניף עירוני שונה או בשדה תעופה אחר. לכן לא צריך לפסול את האפשרות, אלא לחשב אותה נכון: כמה עולה התוספת מול כמה זמן, דלק ואגרות תחסכו. לעיתים תוספת של כמה עשרות אירו שווה מאוד אם היא חוסכת נסיעה ארוכה, עייפות ויום טיול מבוזבז.
ההמלצה המעשית היא להזמין מראש את ההחזרה ביעד אחר ולא לנסות לשנות זאת בדלפק. שינוי כזה במקום עלול להיות יקר יותר, ולעיתים לא יתאפשר כלל בגלל זמינות רכבים וניהול צי.
חברות השכרת רכב בסיציליה – איך לבחור נכון
בסיציליה פועלות גם חברות בינלאומיות גדולות וגם חברות מקומיות. בין החברות הבינלאומיות אפשר למצוא שמות מוכרים כמו הרץ (Hertz), אוויס (Avis), באדג'ט (Budget), יורופקאר (Europcar), סיקסט (Sixt), אנטרפרייז (Enterprise) וחברות נוספות. לצד אלה קיימות חברות מקומיות ואזוריות, שלעיתים מציעות מחירים אטרקטיביים יותר, אך דורשות בדיקה זהירה יותר של תנאי הביטוח, הפיקדון, מדיניות הדלק, שעות פעילות וסעיפי חיוב על נזקים.
הבחירה הנכונה אינה בהכרח החברה הזולה ביותר. בסיציליה עדיף לשלם מעט יותר ולקבל תנאים ברורים, שירות זמין, ביקורות טובות, סניף נוח, ביטוח מתאים ומדיניות החזרה הגיונית. מחיר נמוך מדי עלול להסתיר פיקדון גבוה, השתתפות עצמית גבוהה, מגבלות קילומטרים, חיובים על ניקיון, תשלום נוסף על נהג צעיר, עמלת איסוף מאוחר או ניסיון למכור ביטוח כפול בדלפק.
לפני הזמנה כדאי לבדוק חמישה דברים: גובה הפיקדון, גובה ההשתתפות העצמית, האם נדרש כרטיס אשראי על שם הנהג, האם יש מגבלת קילומטרים, ומה מדיניות הדלק. אם המחיר נראה זול בצורה חריגה, כנראה שיש סיבה.
איזה רכב כדאי לשכור בסיציליה?
הטעות הנפוצה ביותר היא להזמין רכב גדול מדי. בסיציליה, במיוחד בעיירות עתיקות, כפרים הרריים וחניונים צפופים, רכב קטן או קומפקטי הוא יתרון ענק. רחובות רבים צרים, פניות יכולות להיות חדות, וחניות דורשות לא מעט דיוק. משפחה עם מזוודות צריכה כמובן מקום, אבל גם כאן עדיף לבחור רכב קומפקטי-משפחתי ולא SUV ענק אם אין בכך צורך אמיתי.
לזוגות, רכב קטן כמו פיאט פנדה (Fiat Panda), פיאט 500 (Fiat 500), פולקסווגן פולו (Volkswagen Polo) או דגם דומה יכול להספיק, כל עוד אין הרבה מזוודות. למשפחות עם ילדים כדאי לבחור רכב משפחתי קומפקטי עם תא מטען סביר. אם נוסעים לאזורים הרריים, כדאי לוודא שהרכב לא חלש מדי, במיוחד אם הוא עמוס במזוודות ונוסעים.
תיבת הילוכים אוטומטית יקרה יותר באיטליה ולעיתים זמינה פחות ממכוניות ידניות. מי שאינו רגיל לנהוג בידני, במיוחד בכבישים צרים, בעליות ובחניות צפופות, לא כדאי שיחסוך כאן. רכב אוטומטי יכול להוריד משמעותית את רמת הלחץ בטיול.
ביטוח, פיקדון וכרטיס אשראי – הנקודה שבה הרבה מטיילים נופלים
בהשכרת רכב בסיציליה, הביטוח הוא אחד הנושאים החשובים ביותר. ברוב ההשכרות הבסיסיות יש כיסוי מסוים, אך עדיין קיימת השתתפות עצמית שעלולה להגיע לסכומים גבוהים. חברות רבות יציעו בדלפק ביטוח נוסף שמבטל או מצמצם את ההשתתפות העצמית. לפעמים זה משתלם, לפעמים זה יקר, ולפעמים כבר רכשתם ביטוח דרך אתר ההזמנה או דרך חברת האשראי – אבל חברת ההשכרה המקומית עדיין תדרוש פיקדון.
חשוב להבין: ביטוח החזר השתתפות עצמית שנרכש דרך צד שלישי אינו תמיד מבטל את הצורך להשאיר פיקדון בדלפק. במקרה של נזק, חברת ההשכרה עשויה לחייב אתכם, ואתם תצטרכו לבקש החזר מהביטוח החיצוני. לכן מי שלא רוצה התעסקות אחרי הטיול, יעדיף לעיתים לרכוש ביטוח ישירות מחברת ההשכרה, גם אם הוא יקר יותר.
כמעט תמיד נדרש כרטיס אשראי בינלאומי על שם הנהג הראשי. כרטיס דביט, כרטיס נטען או כרטיס שאינו על שם הנהג עלולים לגרום לסירוב מסירה של הרכב. לפני ההזמנה צריך לבדוק במדויק מה החברה דורשת, לא להניח שכל כרטיס יתקבל.
בדיקת הרכב לפני היציאה מהחניון
לפני שיוצאים מהחניון, מצלמים הכל: ארבעה צדדים של הרכב, גג, פגושים, ג'נטים, שמשות, מראות, פנים הרכב, לוח מחוונים, מד דלק וקילומטראז'. אם יש שריטות, מכות, סימנים או חלקים רופפים – לוודא שהם מסומנים במסמך ההשכרה. לא כדאי להתבייש. בסיציליה, כמו בכל יעד תיירותי עמוס, בדיקה יסודית בתחילת ההשכרה יכולה לחסוך ויכוחים בסוף.
חשוב גם לבדוק שיש ברכב ציוד חובה, אפוד זוהר, משולש אזהרה, גלגל רזרבי או ערכת תיקון לפי סוג הרכב, ומסמכי רכב. אם משהו חסר, מבקשים לציין זאת מיד. החזרה אחרי שעות פעילות דורשת זהירות מיוחדת: אם משאירים רכב בחניון ומכניסים מפתח לתיבה, כדאי לצלם את הרכב מכל הצדדים, את מקום החניה, את מד הדלק ואת זמן ההחזרה.
חוקי נהיגה בסיציליה – מה חשוב לדעת בפועל
בסיציליה, כמו בכל איטליה, נוהגים בצד ימין של הכביש. חגורות בטיחות חובה לכל הנוסעים, אסור להשתמש בטלפון בזמן נהיגה ללא דיבורית, ויש להקפיד על מגבלות מהירות ושילוט. מגבלות המהירות הרגילות באיטליה הן בדרך כלל 50 קמ"ש בתוך עיר, 90 קמ"ש בכבישים בין עירוניים רגילים, 110 קמ"ש בכבישים מהירים מסוימים ו-130 קמ"ש באוטוסטרדות, אלא אם מופיע שילוט אחר. בתנאי גשם או מזג אוויר בעייתי, המהירויות המותרות עשויות להיות נמוכות יותר.
בפועל, הבעיה של מטיילים אינה רק המהירות אלא סגנון הנהיגה. נהגים מקומיים עשויים להיצמד, לעקוף במהירות, להיכנס לכיכרות בצורה אסרטיבית ולהשתמש בצופר יותר ממה שמטייל ישראלי או אירופי אחר רגיל. הפתרון הוא לא להילחץ ולא לנסות "לנהוג כמו מקומי". צריך לנהוג רגוע, צפוי, לשמור מרחק, לא להיכנס לוויכוחים בכביש ולא להתרגש ממי שממהר מאחור.
בכיכרות, חשוב לשים לב לתמרורים ולזרימת התנועה. במקומות מסוימים הנהגים המקומיים לא תמיד יתנהגו בדיוק לפי מה שלמדתם בשיעורי הנהיגה, ולכן עדיף להיכנס לאט, לשמור על קשר עין ולהיות ערניים במיוחד לקטנועים.
כבישי אגרה בסיציליה – איפה משלמים ואיך
בסיציליה יש הרבה כבישים ללא אגרה, אך קיימים גם מקטעים בתשלום, בעיקר בצירים מהירים מסוימים. מקובל לציין במיוחד את הכבישים באזור מסינה (Messina), כולל A18 בין מסינה (Messina) לקטניה (Catania) ו-A20 בין מסינה (Messina) לכיוון פלרמו (Palermo) או בואונפורנלו (Buonfornello), כמקטעים שבהם עשויה להיות גביית אגרה.
התשלום מתבצע בדרך כלל בשערי אגרה. בחלק מהמקומות לוקחים כרטיס בכניסה ומשלמים ביציאה לפי מרחק, ובחלק מהמקומות התשלום קבוע. אפשר לשלם במזומן או בכרטיס, ויש נתיבים ייעודיים לשיטות תשלום שונות. באתר Autostrade מצוינים אמצעי תשלום כמו כרטיס אשראי, מזומן, Viacard ו-Telepass.
למטיילים, ההמלצה הפשוטה היא לא להיכנס לנתיב Telepass בלבד אם אין לכם מכשיר מתאים. חפשו נתיב שמסומן בתשלום בכרטיס או מזומן. אם טעיתם או לא הצלחתם לשלם, לא להתעלם מהאירוע – לעיתים ניתן להסדיר תשלום מאוחר יותר, אבל אם מזניחים זה עלול להפוך לחיוב דרך חברת ההשכרה עם עמלת טיפול.
ZTL בסיציליה – האויב השקט של שוכרי הרכב
אזורי ZTL, כלומר Zona Traffico Limitato, הם אזורי תנועה מוגבלת במרכזי ערים ועיירות היסטוריות באיטליה. כניסה אליהם ללא אישור עלולה לגרור קנס, ולעיתים הקנס יגיע חודשים אחרי הטיול דרך חברת ההשכרה, בתוספת עמלת טיפול. בסיציליה קיימים אזורי ZTL במרכזים היסטוריים פופולריים, ובין המקומות שמטיילים צריכים להיזהר בהם במיוחד נמצאים פלרמו (Palermo), אורטיג'ה (Ortigia), צ'פאלו (Cefalu), טראפאני (Trapani) ואזורים עתיקים נוספים.
הבעיה הגדולה היא ש-Waze או Google Maps לא תמיד ימנעו מכם כניסה ל-ZTL בצורה מושלמת. לפעמים האפליקציה תוביל דרך רחוב שמותר רק לתושבים, לפעמים השעות משתנות, ולפעמים השלטים מופיעים ברגע האחרון. לכן נהג בסיציליה צריך ללמוד לזהות את השלט: עיגול אדום על רקע לבן, לרוב עם טקסט שמציין Zona Traffico Limitato, שעות פעילות, מצלמות או חריגים לרכבים מורשים.
מה עושים אם המלון נמצא בתוך ZTL?
אם המלון או הדירה נמצאים בתוך ZTL, לא נכנסים בלי הנחיה כתובה מהמקום. יש מלונות שיכולים לרשום את מספר הרכב שלכם במערכת העירונית ולאפשר כניסה חוקית לפריקה וטעינה, אבל זה חייב להיות מסודר מראש או מיד עם ההגעה. לא מספיק שהמלון אומר "זה בסדר" בעל פה. צריך לוודא שהם מעבירים את מספר הרכב, לקבל הוראות כניסה מדויקות ולשמור תיעוד.
אם אין ודאות, חונים מחוץ לאזור ZTL ונכנסים ברגל או במונית. זה אולי פחות נוח עם מזוודות, אבל הרבה יותר זול מקנס.
חניה בסיציליה – צבעים, חניונים וטעות אחת שחוזרת על עצמה
חניה בסיציליה דורשת תשומת לב. סימון כחול בדרך כלל מציין חניה בתשלום, סימון לבן עשוי להיות חניה חינם אך צריך לבדוק שילוט, וסימון צהוב מיועד לרוב לתושבים, נכים, פריקה וטעינה או שימושים מיוחדים. לא מספיק לראות מקום פנוי. צריך לבדוק שלט, שעות, מכונת תשלום, אפליקציה או מגבלות מקומיות.
בערים כמו פלרמו (Palermo), קטניה (Catania), סירקוזה (Syracuse), אורטיג'ה (Ortigia), טאורמינה (Taormina), צ'פאלו (Cefalu) ורגוזה (Ragusa), עדיף בהרבה לבחור חניון מסודר מאשר לחפש חניה ברחוב בתוך המרכז. חניון בתשלום יכול להרגיש יקר, אבל הוא חוסך זמן, לחץ, סיכון לגרירה, שריטות או כניסה לאזור אסור.
בטאורמינה (Taormina), למשל, כדאי להשתמש בחניונים גדולים מחוץ למרכז ולהיכנס רגלית או בשאטל, במקום לנסות לטפס עם הרכב אל תוך הרחובות הצפופים. באורטיג'ה (Ortigia), רצוי מאוד להבין מראש איפה מותר להחנות, כי האי קטן, מבוקש ורגיש מאוד ל-ZTL ולעומסים. בפלרמו (Palermo), חניה ברחוב במרכז יכולה להיות חוויה מתישה, ולכן חניון מוסדר הוא לעיתים הבחירה הנכונה גם אם הוא יקר יותר.
נהיגה בערים הגדולות – פלרמו וקטניה
פלרמו (Palermo) היא אחת הערים הפחות נעימות לנהיגה למטיילים שלא רגילים לסגנון המקומי. התנועה צפופה, קטנועים מופיעים מכל כיוון, נתיבים לא תמיד מרגישים ברורים, והמרכז ההיסטורי לא סלחני לטעויות. אם אתם לא חייבים לנהוג בפלרמו, עדיף להימנע. השאירו את הרכב בחניון והסתובבו ברגל, במונית או בתחבורה מקומית.
קטניה (Catania) גם היא עיר שלא תמיד קלה לנהיגה, אך לרוב היא מעט נוחה יותר לתנועה מחוץ למרכז. עדיין, סביב השווקים, הרחובות העתיקים והאזורים המרכזיים, רכב יכול להיות מטרד. אם שוהים בקטניה עצמה, עדיף לבחור מלון עם חניה או חניון קרוב, ולא להסתמך על מציאת חניה ברחוב.
נהיגה בעיירות הרריות וכבישים צרים
אחד הדברים שמפתיעים מטיילים בסיציליה הוא רוחב הכבישים בעיירות. מקומות כמו רגוזה איבלה (Ragusa Ibla), מודיקה (Modica), אריצ'ה (Erice), סבוקה (Savoca), קלטג'ירונה (Caltagirone) ועיירות קטנות סביב האתנה (Mount Etna) יכולים לכלול רחובות צרים, עליות חדות, פניות לא נוחות וחניה מוגבלת. זה לא אומר שלא כדאי להגיע אליהם, אלא שצריך להגיע עם רכב מתאים ועם סבלנות.
במקומות כאלה עדיף לחנות בכניסה לעיירה או בחניון מסודר וללכת פנימה. ניסיון להיכנס עם הרכב עד הדלת של המסעדה או הדירה עלול להסתיים בלחץ, שריטה או תמרון לא נעים ברחוב שלא מיועד לרכבי תיירים.
תחנות דלק בסיציליה – שירות עצמי, שעות וטעויות תשלום
בסיציליה יש תחנות דלק רבות, אך לא בכל אזור ולא בכל שעה תמצאו שירות מלא. בתחנות רבות יש מצב שירות עצמי, ולעיתים המחיר בשירות עצמי נמוך יותר מאשר תדלוק בעזרת עובד. יש תחנות שבהן התשלום מתבצע במכונה, ולעיתים המכונה לא מקבלת כל כרטיס זר או לא מחזירה עודף במזומן. לכן לא מומלץ להגיע למצב שהמיכל כמעט ריק באזור כפרי או מאוחר בלילה.
לפני החזרת הרכב, בדקו את מדיניות הדלק. המדיניות הנפוצה וההוגנת ביותר היא Full to Full – מקבלים מיכל מלא ומחזירים מיכל מלא. שמרו קבלה מהתדלוק האחרון וצלמו את מד הדלק בזמן ההחזרה. אם מחזירים פחות מהנדרש, חברת ההשכרה עשויה לחייב מחיר דלק גבוה בתוספת עמלת שירות.
קנסות, מצלמות ומהירות – למה לא כדאי להתחכם
בסיציליה יש מצלמות מהירות, מצלמות ZTL, אזורי חניה מפוקחים ושוטרים מקומיים. קנס לא תמיד יגיע מיד. לפעמים הוא יגיע אחרי חודשים, דרך חברת ההשכרה, יחד עם עמלה על מסירת פרטי הנהג לרשויות. זו אחת הסיבות שחשוב מאוד לשמור את מסמכי ההשכרה, תמונות הרכב, קבלות חניה ואישורי תשלום אגרה גם אחרי החזרה לארץ.
גם אם נהגים מקומיים נוסעים מהר, זה לא אומר שכדאי לחקות אותם. תייר ברכב שכור בולט יותר, פחות מכיר את הכביש, ולא יודע איפה יש מצלמות, פניות חדות או אזורים אסורים. נהיגה רגועה תחסוך כסף וגם תאפשר ליהנות מהנוף.
האם כדאי לשכור רכב לכל הטיול או רק לחלק ממנו?
ברוב הטיולים בסיציליה, הפתרון הטוב ביותר הוא לשכור רכב רק לחלק מהטיול. לדוגמה, אם נוחתים בפלרמו (Palermo) ומתכננים יומיים בעיר, אין סיבה לקחת רכב מהיום הראשון. אפשר ליהנות מהעיר ברגל, ואז לאסוף רכב ביום שבו יוצאים לצ'פאלו (Cefalu), טראפאני (Trapani), סן ויטו לו קאפו (San Vito Lo Capo) או אגריג'נטו (Agrigento).
במזרח האי, אם נוחתים בקטניה (Catania) ומיד ממשיכים לטאורמינה (Taormina), הר אתנה (Mount Etna), סירקוזה (Syracuse) או נוטו (Noto), כדאי לקחת רכב כבר בשדה. אבל אם נשארים בקטניה עצמה ללילה או שניים, ייתכן שעדיף לדחות את האיסוף.
העיקרון פשוט: רכב מצוין למרחבים, גרוע למרכזים עתיקים. תכננו בהתאם.
מסלול חכם עם רכב בסיציליה
מסלול יעיל למי שנוחת בקטניה (Catania) יכול להתחיל באיסוף רכב בשדה, נסיעה לטאורמינה (Taormina) או ג'יארדיני נקסוס (Giardini Naxos), יום בהר אתנה (Mount Etna), המשך לסירקוזה (Syracuse) ואורטיג'ה (Ortigia), מעבר לנוטו (Noto), מודיקה (Modica), רגוזה (Ragusa), ומשם לאגריג'נטו (Agrigento) ועמק המקדשים (Valley of the Temples). משם אפשר להמשיך לפלרמו (Palermo) ולהחזיר את הרכב בשדה או בעיר, בהתאם לטיסה.
מסלול הפוך מתאים למי שנוחת בפלרמו (Palermo): התחלה עירונית בלי רכב או עם רכב שנאסף ביציאה מהעיר, המשך לצ'פאלו (Cefalu), טראפאני (Trapani), אריצ'ה (Erice), סן ויטו לו קאפו (San Vito Lo Capo), אגריג'נטו (Agrigento), סירקוזה (Syracuse), טאורמינה (Taormina), וסיום בקטניה (Catania).
מיקום ודרכי הגעה – איפה הכי נכון להתחיל ולסיים
שני שדות התעופה המרכזיים להשכרת רכב בסיציליה הם שדה התעופה של קטניה (Catania Fontanarossa Airport) ושדה התעופה של פלרמו (Palermo Airport). קטניה מתאימה במיוחד לטיולים במזרח ובדרום מזרח האי: טאורמינה (Taormina), הר אתנה (Mount Etna), סירקוזה (Syracuse), אורטיג'ה (Ortigia), נוטו (Noto), רגוזה (Ragusa) ומודיקה (Modica). פלרמו מתאימה יותר לצפון מערב: פלרמו (Palermo), צ'פאלו (Cefalu), טראפאני (Trapani), אריצ'ה (Erice), סן ויטו לו קאפו (San Vito Lo Capo), שמורת זינגארו (Zingaro Nature Reserve) והאיים האגאדיים (Aegadian Islands).
מי שרוצה טיול מעגלי יכול לנחות ולהמריא מאותו שדה, אך צריך לקחת בחשבון יותר שעות נהיגה. מי שרוצה מסלול יעיל יותר יכול לנחות בקטניה ולהמריא מפלרמו, או להפך, ולשלם תוספת החזרה ביעד אחר אם היא קיימת. בטיול של שבוע ומעלה, זה לעיתים משתלם מאוד.
מה באמת חשוב לזכור לפני שסוגרים רכב בסיציליה
השכרת רכב בסיציליה יכולה להפוך את הטיול לחופשי, עשיר ומדויק, אבל רק אם מתייחסים אליה כחלק מרכזי מהתכנון ולא כפעולה טכנית של כמה דקות. צריך לבחור רכב לא גדול מדי, להבין את הביטוח, לבדוק פיקדון, לוודא כרטיס אשראי מתאים, להיזהר מ-ZTL, לא להיכנס למרכזים היסטוריים בלי צורך, לבחור חניונים מסודרים, לצלם את הרכב, לשמור קבלות, ולנהוג רגוע גם כשמסביב נוהגים אחרת.
הכלל הכי טוב בסיציליה הוא פשוט: לנסוע עם הרכב בין המקומות, לא לתוך הלב שלהם. השאירו את הרכב בחניון, היכנסו ברגל לעיר העתיקה, ותנו לעצמכם ליהנות מהאי בלי לרדוף אחרי חניה ובלי לפחד מקנסות. כך הרכב השכור יהפוך לכלי שמרחיב את הטיול – לא למקור של לחץ.